“空中救人”的政協委員,向陜西省政協提交一份社情民意信息

2019-07-03 21:56:08  來源:各界新聞網  


[摘要]7月3日上午,“空中救人” 的省政協委員李暉,向陜西省政協提交了一份社情民意信息,她結合自己這段切身經歷,經過查閱資料、深入思考,就完善國家公共交通旅客急救體系建設提出幾點建議。...

  6月28日晚,省政協委員、西安交通大學附屬第一醫院新生兒科主任李暉在乘飛機出差途中,主動幫助救治機上病人,使機組人員打消了飛機迫降的念頭,但事后被要求出示醫生證件,著實讓她費了一番周折。事件發生后得到各界廣泛關注,引發網友熱烈討論。

  “我是一名醫生,只是做了自己該做的事。”針對救人后被要求出示醫生證明,李暉坦言,以前從來沒想過這個問題,總覺得不會有人冒充醫生,希望通過這件事能建立高效、快捷、激勵的公共場合急救體系,而不是分擔責任。

                                             

省政協委員、西安交通大學附屬第一醫院新生兒科主任李暉

  事后,李暉通過在網上查詢發現,類似的事件已多次見諸媒體,如3月17日,一位陳醫生在柳州至南寧東的動車上救助乘客后,也遇到類似的經歷:列車工作人員也要她出示醫師證。查看了她的身份證和車票,并拍照存案,還要求寫一份本人簽名的情況說明并全程錄像后放行。

  李暉表示,救死扶傷是醫生的天職,在公益救人后卻受到上述待遇,難免會傷了施救者的心。新聞媒體也在不斷報道公民路邊救人反被誣為肇事者的事件。如果這樣的風氣盛行,會讓見義勇為者止步不前。“航空及鐵路代表國家為公民服務最可信的交通工具,是國家形象的名片,如果和路邊施救一樣對待施救者,給社會帶來的后果可想而知。”

  事件發生后,李暉還對如何完善國家公共交通上的旅客救助體系進行了思考。在查閱大量資料后,她發現國家對公共交通上發生旅客救助事件并沒有規范的救助程序,多半是依靠尋找醫護人員旅客協助,“但事后對施救者給予苛刻要求,這會給社會造成不良影響,也會影響施救者的積極性”。

  7月3日上午,李暉向陜西省政協提交了一份社情民意信息,結合自己這段切身經歷,經過查閱資料、深入思考,就完善國家公共交通旅客急救體系建設提出幾點建議。

人民政協報記者 路 強

編輯: 陳戍

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